Indoor airplane world

発泡スチロールでつくったエレボン1号機

インドア・プレーン / 2010-12-17

　
　どちらかというとバルサ材でインドア・プレーンをつくるのが好きなのですが、今回は発泡スチロールを使ってエレボン機を作りました。

参考にしたKOGさんの発泡スチロール製エレボン機

　ことの発端は、飛行会でKOGさんが発泡スチロールで作ってきたインドア・プレーンの素晴らしい飛行に魅せられてしまったからで、息子さんの操縦でみごとにロールも背面飛行もこなしていたのです。

　早速飛行会の現場で採寸。念のためにカメラにも収めてコピーの準備は万全(笑）。小黒さんはmotoさんのインドア・プレーン(エレボン機)を参考にしたということなので、今回はコピーのコピーということで大幅な手抜き(汗)。

　motoさんの機体はEPP製で、KOGさんの機体は発泡スチロール製。当初EPPで作るつもりでしたが、思った以上に重くてしかもやわ。そこで久々に発泡スチロールの薄板(約3mm)をカットしました。軽いし、張りはあるし、材料は梱包材に使われていたものでタダ同然。

　手持ちのA4クリアケースの内寸にあわせて翼幅300mm、全長225mm、高さ36mmで図面を描きました。

　早速材料をカットして完成したフレームをA4クリアケースに収めてみました。平均翼弦150mm、翼面積4.5dm²(内動翼面積1.5dm²)。

　胴体は梱包材として使われていた高発泡のEPPと思われる材料から切り出して使いました。これで墜落してもノーズがつぶれる心配なし。

　空飛ぶクリオネを作った時に使ったものと同じ、GB04モータギヤユニットとP10080プロペラの組み合わせ。

　ロールや背面飛行をしたいので、LSS1300サーボを2個使いました。今回は送信機にエレボンの細かい設定が可能なFutabaのFF9を使うことにします。

受信機はMinor-FLATを胴体にはめ込みました。

　LSS1300サーボのストロークは8mmと少ないので、エレボンの舵角を大きくとるために8mmのマイクロコントロールホーンを使ってみました。プッシュロッドは0.5mmのピアノ線を使用してます。

　プロペラの収まる穴を開けたら主翼の剛性がなくなったので、主翼後縁に剛性を確保するためカーボンリボンを接着して補強しました。

　FR50C電池を搭載して全備重量が15.6g。　とりあえず過去に作った無尾翼機と同じ、平均翼弦(150mm)の前縁から21%に重心位置が来るようにバッテリを搭載しました。

　全翼面積4.5dm²で計算すると翼面荷重が3.7g/dm²。動翼を除いた主翼面積3dm²で計算すると翼面荷重は5.2g/dm²で、インドア・プレーンとして十分低速飛行が可能です。

　少し心配なのは、胴体と垂直尾翼の側面積が少ない(クリアケースの内寸に合わせた）ため、ロール時の機体の落ち込みが大きいかもしれません。それと柔軟性のあるプロペラ(P10080)をセットしましたが、直径に対してピッチが0.8(P/D=0.8)と大きいため、反トルクの影響がどうなるか。

　一応サーボや受信機を搭載した側が飛行機の下面ということに。とりあえず1号機なので飛びの確認用ということで、特に軽量化を意識した作りではありません。

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はじめのデルタ (光作)

2014-04-04 16:12:03

こちらを飛行されて

動画は、公開されていないのでしょうか？

興味有ります…

すっかり忘れていました (toko)

2014-04-04 19:36:58

どこかにしまってあるんですよね。
最近物忘れがひどくて。
動画は撮っていませんね。

大丈夫！確認です。 (光作)

2014-04-05 19:32:00

念押しですから…

動画は無くてもOKOK
既に、参考にされましたKOGさん似のスケール風味で
A3ケースに収まるサイズに拡大バージョンで飛びました。
（利用機材の関係で此のサイズが最小に成ります。）

お騒がせして失礼します。先ずは、お知らせ迄…